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11月24日，焦作市宏源報廢汽車回收有限公司車間內，長臂鉤機不斷揮舞，頃刻間把報廢的大貨車大卸八塊……16輛國三及以下排放標準柴油貨車陸續被拆解完畢。
 

焦作市將在今明兩年淘汰國三及以下排放標準柴油貨車1.2萬多輛。在當天舉行的焦作市淘汰國三及以下排放標準柴油貨車推進會上，焦作市有關領導提出了上述目標并宣讀了推進方案。

焦作市副市長孫起鵬表示，國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作是改善空氣質量的重要舉措，是從根本上推進“四個結構調整”，更大力度打好打贏污染防治攻堅戰，解決發展和生態環境保護之間深層次矛盾的必然之舉。
 

為加快淘汰工作，焦作市將出臺政策，根據車型種類、使用年限、淘汰時間等綜合測算獎補額度，實施國三及以下排放標準柴油貨車全面限行，引導合理確定車輛拆解回收價格。
 

根據計劃，河南省2020年年底前要完成14.6萬輛國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務，并加大對采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的燃氣車輛淘汰力度，嚴格落實在公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送、渣土車等領域推廣使用新能源汽車的任務要求。